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日本NACHI交叉滾子軸承滾道面缺陷解說(shuō) 日本NACHI交叉滾子軸承是兩物體之間做相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又承受軸向力、徑向力 、傾覆力矩的機(jī)械設(shè)備所必須的重要傳動(dòng)關(guān)鍵件。交叉滾子軸承常見(jiàn)型號(hào)有：日本NACHI CRWM4-120、INA XSU140414等等。下面將對(duì)交叉滾子軸承的日常維護(hù)和保養(yǎng)等方面進(jìn)分析，著重對(duì)設(shè)備中使用的交叉滾子軸承出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷解說(shuō)并給出對(duì)策。 1、滾道面產(chǎn)生剝落的原因分析：由于滾道嚴(yán)重不平或平面扭曲，受重載作用后，局部壓力過(guò)大，超過(guò)滾道接觸強(qiáng)度；因點(diǎn)狀沖擊或長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，造成疲勞破壞；滾道銹蝕，產(chǎn)生裂紋并逐漸擴(kuò)大；局部強(qiáng)力沖擊，造成淬硬層斷裂；淬硬層不均或太??；滾道內(nèi)殘存較硬的異物，造成局部壓強(qiáng)過(guò)大；原材料中條狀組織破壞淬硬層。 2、滾道、滾柱局部產(chǎn)生麻點(diǎn)或點(diǎn)蝕原因分析：滾道內(nèi)有硬雜物如砂粒、鐵屑；局部滾道長(zhǎng)期工作在較高的接觸強(qiáng)度下，引起局部疲勞。由于密封維護(hù)保養(yǎng)不好，使雨水或清洗液浸入滾道，造成滾道、滾柱局部產(chǎn)生麻點(diǎn)或點(diǎn)蝕；裝配螺栓預(yù)緊力不足或松動(dòng)，引起軸向間隙增大，滾柱在較大傾翻力矩旋轉(zhuǎn)，滾道邊緣接觸應(yīng)力劇增并產(chǎn)生滑動(dòng)，滾柱實(shí)際承受的大應(yīng)力易產(chǎn)生點(diǎn)蝕?！ ?/p> 3、滾道面出現(xiàn)較規(guī)則的線狀壓痕原因分析：主要原因是交叉滾子軸承長(zhǎng)時(shí)間在定位置靜態(tài)振動(dòng)，如汽車起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在崎嶇不平的地帶行駛，軸向間隙增大，使?jié)L柱母線沖擊滾道，從而產(chǎn)生間距相等的線狀壓痕?！ ?/p> 日本NACHI對(duì)于精密測(cè)量設(shè)備而言，為了提高交叉滾子軸承的抗傾覆剛度，需使其具有定的負(fù)游隙，這就必然相應(yīng)帶來(lái)定量的靜摩擦力矩，同時(shí)適當(dāng)?shù)撵o摩擦力矩也是需要的，這有利于降低系統(tǒng)的振蕩。但如果靜摩擦力矩過(guò)大，也會(huì)帶來(lái)不良后果。為了防止過(guò)大的靜摩擦力矩出現(xiàn)，負(fù)游隙的適當(dāng)選取固然重要，但同時(shí)需保證交叉滾子軸承與轉(zhuǎn)臺(tái)和底座的徑向配合有適當(dāng)?shù)拈g隙，并且注意安裝、緊固方法，避免滾道出現(xiàn)扭曲變形。
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