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NACHI軸承密封特點(diǎn) 密封環(huán)密封 這是一種帶有缺口的環(huán)狀密封件，把它放置在套筒的環(huán)槽內(nèi)，套筒與軸一同滾動(dòng)，密封環(huán)靠缺口被壓攏后所具有的彈性而抵緊在停止件的內(nèi)孔壁上，即可起到密封效果，這種密封較復(fù)雜。 非接觸式密封 非接觸式密封就是密封件與與密封件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軸承零件不接觸，有恰當(dāng)?shù)目障对谥行牡拿芊狻＿@種密封形式，在軸承滾動(dòng)中幾乎不發(fā)生摩擦熱，密封蓋沒(méi)有磨損，這種形式適用運(yùn)用于高速和高溫工作環(huán)境。非接觸式密封的空隙越小越好。非接觸式密封有以下三種方式： 空隙密封 空隙密封是在軸與軸承蓋通孔之間留有細(xì)微環(huán)形空隙，半徑空隙為0.1-0.3mm，空隙越長(zhǎng)越小，密封效果越好。為提高密封效果，可在軸承蓋孔內(nèi)開(kāi)多個(gè)并排的環(huán)形槽，并在槽中填滿潤(rùn)滑脂。假如用于潤(rùn)滑油密封時(shí)，可在軸承蓋的孔壁上測(cè)出螺紋槽，欲向外走漏的潤(rùn)滑油因螺旋運(yùn)送效果而被送回軸承內(nèi)，螺紋槽的旋向必須依據(jù)軸的轉(zhuǎn)向確定。 甩油環(huán)密封 NACHI軸承油潤(rùn)滑時(shí)，可經(jīng)過(guò)軸上甩油環(huán)的離心力將沿軸隙走漏的油甩到軸承蓋的槽內(nèi)，并經(jīng)過(guò)回油孔流回軸承或油池內(nèi)，其密封效果非常可靠。為了產(chǎn)生必要的離心力，軸頸的圓周速度不得低于5-6m/s。甩油環(huán)也常用于隔離軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂和箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油。 迷宮式密封 這種密封的基本原理是在密封處構(gòu)成流動(dòng)阻力最大的一段流道。從結(jié)構(gòu)上使停止件與滾動(dòng)件間構(gòu)成彎曲的小縫隙，構(gòu)成“迷宮”。假如“迷宮”是徑向的，則軸向尺度緊湊，但徑向尺度較大。假如“迷宮”是軸向的，則徑向尺度緊湊，但軸承蓋要剖分，且軸向空隙要大些，以免因軸的熱變形而卡死。迷宮式密封無(wú)論是對(duì)潤(rùn)滑油和潤(rùn)骨脂都非常可靠，而且速度越高，效果越好。
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