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1、脂潤滑 外殼內潤滑脂的填充量 外殼內潤滑脂的填充量，依據軸承旋轉速度、外殼構造、空間容積、潤滑脂牌號、運用環境的氣體而不同。不允許溫度上升的可見度主軸用軸承，要少填充潤滑脂，通常大致規范如下： 首先，將潤滑脂填滿軸承內部，這時，保持架引導面也要塞進潤滑脂。然后，對除外殼內部的軸承及軸承之外的空間容積按以下量填充潤滑脂。 1/2～2/3（極限轉速50%以下旋轉的情況下） 1/3～1/2（極限轉速50%以上旋轉的情況下） 2、油潤滑 （1）油浴法 油浴法是多用于低速、中速旋轉的一般潤滑方法。油面積原則上在最下位的滾動體中心。最好安裝上油位表，以便于確認油面。 （2）滴注供油法 滴注供油法，多用于較高速旋轉的小型球軸承等。 （3）飛濺式供油法 飛濺式供油，是不直接將軸承浸入油中，利用周圍的齒輪回轉輪回轉產生的飛濺，來使軸承潤滑的方法。廣泛運用于轎車的變速器、差動齒輪設備。 （4）循環供油法 關于需要用油冷卻軸承部分的高速旋轉或周圍溫度很高的運用條件，多選用循環給油。
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